O poster “Producing cost‑effective and robust crew schedules with optimisation and stochastic simulation”* será apresentado de 18 a 21 de maio, em Budapeste, na principal conferência europeia dedicada à investigação e inovação no setor dos transportes, organizada de dois em dois anos pela Comissão Europeia e por parceiros profissionais de referência.
O trabalho demonstra como a SISCOG e a NS abordaram um dos problemas mais críticos da operação ferroviária: os atrasos.
O desafio
Os atrasos afetam a satisfação dos passageiros e geram custos operacionais adicionais. Como pode o seu impacto na operação ser reduzido?
A abordagem
Uma forma de reduzir o impacto dos atrasos passa por produzir planos de trabalho da tripulação robustos, ou seja, menos propensos à propagação de atrasos.
A ideia central consiste em orientar o otimizador para privilegiar ligações de tripulação com diferentes margens de tempo, de acordo com a probabilidade de ocorrência de atrasos nos comboios dessas ligações.
O resultado
As experiências realizadas com instâncias reais do problema de planeamento de maquinistas da NS demonstram que é possível obter diagramas mais custo‑eficientes, mantendo o mesmo nível de robustez das práticas atualmente utilizadas pela NS.
Quer saber mais?
- Visite a TRA 2026 e junte‑se a Ricardo Saldanha, Luís Albino e Camiel Simons.
- Contacte a SISCOG: comercial@siscog.pt
* Autores: Luís Albino (SISCOG), Rafael Mendes Borges (NS), Ricardo L. Saldanha (SISCOG), Camiel Simons (NS)